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  • Des zones humides méditerranéennes saines comme conditions requises pour la résilience socio-écologique


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Le Plan Bleu : faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable

Depuis plus de 40 ans, le Plan Bleu produit notamment des études et des scénarios pour l’avenir afin de sensibiliser les parties prenantes et les décideurs méditerranéens aux question d’environnement et de développement durable de la région.

Actualités

STAGE : Communication interne et externe des activités du Plan Bleu

Structure d’accueil Sa mission principale est de protéger le bassin méditerranéen. Pour cela, le Plan Bleu procède à des évaluations et des analyses de l’environnement et du développement dans la région, et produit des scénarios …

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Elaboration of a catalogue of best practices on capitalisation for a sustainable tourism in the Mediterranean

In the framework of  Interreg Med Sustainable Tourism Community Project Context Over time the Mediterranean region has developed a unique blend of tourism activities associated with sea, health, sports, nature, business, as well as cruise …

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Atelier sur « Les expériences de gouvernance des zones humides et des AMP méditerranéennes de TUNE UP et de MBPC – capitaliser les meilleures pratiques et construire un réseau plus solide » – 18 janvier 2022

  L’atelier se concentrera sur « Les expériences de gouvernance des zones humides et des AMP méditerranéennes de TUNE UP et de MBPC – capitaliser les meilleures pratiques et construire un réseau plus solide ». Le webinaire …

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Dernières publications

Note#42 : Transport maritime en Méditerranée, statut et enjeux

14 décembre 2021

Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce et du développement économique (80 % des marchandises sont acheminées par le transport maritime. Le volume du commerce maritime mondial et la demande de services de transport maritime ont été constants. Grâce à sa situation stratégique, la Méditerranée abrite une importante voie de transit et de trans-activités d’expédition pour l’expédition internationale. C’est aussi une zone de trafic intense du fait du trafic maritime méditerranéen (mouvement entre un port méditerranéen et un port

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NOTE #41 : Cartographie de la construction de l’information environnementale

29 novembre 2021

Le Plan Bleu et le laboratoire d’idées LittOcean ont étudié en détail l’organisation du système d’observation environnementale pour trois pays : la Tunisie, Israël et la France et ont rédigé une note de synthèse intitulée « la cartographie de la construction de l’information environnementale ». Ces documents présentent, au niveau national, la façon dont l’information environnementale est produite, comment les institutions sont structurées et comment le partage de l’information environnementale est organisé.

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Rapports Techniques : Mécanisme simplifié d’examen par les pairs (SIMPEER) des stratégies nationales de développement durable

28 septembre 2021

Le Mécanisme simplifié d’examen par les pairs (SIMPEER) a été décidé par les parties contractantes à la Convention de Barcelone sur la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée lors de leur dix-neuvième réunion ordinaire (Convention de Barcelone, COP 19, Athènes, Grèce, février 2016).  Le SIMPEER est basé sur une participation égale et volontaire des parties et vise à utiliser une méthodologie concertée pour le partage des expériences, des politiques et des meilleures pratiques dans la mise en œuvre

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