Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Comment imaginer la Méditerranée de demain ? Quels défis devront relever les sociétés méditerranéennes face au changement climatique, aux tensions géopolitiques, à la pression sur les ressources ou encore aux enjeux économiques et sociaux ? Pour répondre à ces questions et rendre les premiers résultats de l’exercice de prospective « MED 2050 : La Méditerranée à l’horizon 2050 » accessibles…

La Méditerranée, qui accueille près de 400 millions de touristes par an, se réchauffe 20 % plus vite que la moyenne mondiale, exposant le secteur

L’intensification des usages touristiques sur le littoral méditerranéen et les impacts croissants du changement climatique imposent de dépasser les approches sectorielles pour bâtir un modèle

La Méditerranée subit une convergence de crises sans précédent (stress hydrique, pollution, déclin de la biodiversité) qui génère des pressions croissantes sur ses écosystèmes et
Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce et du développement économique (80 % des marchandises sont acheminées par le transport maritime. Le volume du commerce maritime mondial et la demande de services de transport maritime ont été consta
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Une approche participative est actuellement mise en place pour élaborer une planification littorale durable des bouches de Kotor, au Monténégro. Elle s’inscrit dans le contexte plus large du MedProgramme du Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM) :
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Ce rapport est une courte description de l’expérience et des résultats de la mise en œuvre de la méthodologie Climagine dans le cadre du développement du Plan côtier du comté de Šibenik-Knin, Croatie, de 2013 à 2015. Le principal objectif de ce
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Le Plan Bleu et le laboratoire d’idées LittOcean ont étudié en détail l’organisation du système d’observation environnementale pour trois pays : la Tunisie, Israël et la France et ont rédigé une note de synthèse intitulée « la cartographie de la
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Le Mécanisme simplifié d’examen par les pairs (SIMPEER) a été décidé par les parties contractantes à la Convention de Barcelone sur la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée lors de leur dix-neuvième réunion ordinaire (Convention
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