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Le Plan Bleu et ses missions
Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Produire des études socio-économiques pour éclairer les décideurs
Soutenir et accompagner la transition vers des économies vertes et bleues
Faciliter une interface science – politique et société civile
Dessiner des futurs possibles pour le développement durable
Observer l’environnement et le développement pour informer les gouvernements et le grand public
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Publications
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La finance verte : un levier stratégique pour la résilience et la durabilité en Méditerranée Dans la continuité de nos travaux sur les Subventions Nocives pour l’Environnement (SNE), Plan Bleu est fier de présenter son dernier rapport : « Outils et Finances Économiques Respectueux de l’Environnement : Une Voie vers la Durabilité en Méditerranée », produit dans le cadre du…
13/10/25
Dernières publications
La finance verte : un levier stratégique pour la résilience et la durabilité en Méditerranée
13 octobre 2025
La finance verte : un levier stratégique pour la résilience et la durabilité en Méditerranée Dans la continuité de nos travaux sur les Subventions Nocives
Plan Bleu 2024 – 2025 : Année de la mer
10 octobre 2025
Le Plan Bleu, Centre d’Activités Régional du Plan d’Action pour la Méditerranée (PAM/PNUE), a le plaisir de publier son Rapport Spécial 2024-2025, une édition exceptionnelle
Solutions fondées sur la nature en Méditerranée : comment la nature peut-elle aider à lutter contre la crise croissante de la pollution de l’air ?
6 août 2025
La pollution de l’air représente un défi majeur pour les villes méditerranéennes, avec des niveaux dépassant largement les normes de qualité fixées par l’Union européenne
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Rapport : Atelier de lancement du Schéma Régional du Littoral (SRL) et Climagine Région Tanger-Tétouan-Al Hoceima – GEF MedProgramme, Sous Projet 2.1.
L’approche participative Climagine est actuellement en cours de mise en œuvre par le Plan Bleu/CAR afin de soutenir l’élaboration d’un Schéma Régional du Littoral (SRL) dans la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima au Royaume du Maroc, menée par le CA
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ZOOM ON : Bilan coûts-avantages de l’institution de la zone basse émission de soufre en Méditerranée
En 2020, l’Organisation maritime internationale (OMI) a pris des mesures audacieuses de réduction des émissions de SOx provenant des navires, avec l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation mondiale limitant la teneur en soufre du carburant uti
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Rapport technique : Etude socio-économique sur la désignation de la mer Méditerranée dans son ensemble en tant que zone de contrôle des émissions d’oxydes de soufre (ECA SOx Med)
Le présent rapport est le résultat d’une activité financée par le Fonds d’affectation spécial pour la Méditerranée (MTF) et mise en œuvre par le Centre d’activités régionales du Plan Bleu (CAR/PB) du Plan d’action pour la Méditerranée (PAM) du Programm
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Rapport technique : Développement d’indicateurs juridiques pour le suivi de l’effectivité de l’application de la Convention de Barcelone
Le Plan Bleu et le Centre International du Droit Comparé de l’Environnement (CIDCE), accrédité auprès du plan d’action pour la méditerranée (PAM), ont mené en 2021 une étude visant à tester la faisabilité et l’utilité de créer des indicateurs juridique
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Note#42 : Transport maritime en Méditerranée, statut et enjeux
Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce et du développement économique (80 % des marchandises sont acheminées par le transport maritime. Le volume du commerce maritime mondial et la demande de services de transport maritime ont été consta
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Tour la Marseillaise
2 bis, Boulevard Euroméditerranée
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13002 Marseille - France - [email protected]
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