Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
2025 a marqué un tournant majeur pour le Plan Bleu ! Entre l’UNOC3 à Nice, l’adoption de la nouvelle Stratégie Méditerranéenne de Développement Durable (SMDD 2026-2035) à la COP24 du Caire et la publication du rapport de l’exercice de prospective MED2050, l’Association Plan Bleu a renforcé son rôle de think & do-tank de référence pour la Méditerranée. L’année 2025 a…

2025 a marqué un tournant majeur pour le Plan Bleu ! Entre l’UNOC3 à Nice, l’adoption de la nouvelle Stratégie Méditerranéenne de Développement Durable (SMDD

Ce rapport explore l’application de l’approche One Health en Méditerranée, en mettant l’accent sur les environnements marins et côtiers, où les interactions entre santé humaine,

La pollution plastique constitue une menace croissante pour les populations et les écosystèmes méditerranéens, alimentée par des modes de consommation non durables, une gestion insuffisante
Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce et du développement économique (80 % des marchandises sont acheminées par le transport maritime. Le volume du commerce maritime mondial et la demande de services de transport maritime ont été consta
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Une approche participative est actuellement mise en place pour élaborer une planification littorale durable des bouches de Kotor, au Monténégro. Elle s’inscrit dans le contexte plus large du MedProgramme du Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM) :
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Ce rapport est une courte description de l’expérience et des résultats de la mise en œuvre de la méthodologie Climagine dans le cadre du développement du Plan côtier du comté de Šibenik-Knin, Croatie, de 2013 à 2015. Le principal objectif de ce
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Le Plan Bleu et le laboratoire d’idées LittOcean ont étudié en détail l’organisation du système d’observation environnementale pour trois pays : la Tunisie, Israël et la France et ont rédigé une note de synthèse intitulée « la cartographie de la
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Le Mécanisme simplifié d’examen par les pairs (SIMPEER) a été décidé par les parties contractantes à la Convention de Barcelone sur la protection du milieu marin et du littoral de la Méditerranée lors de leur dix-neuvième réunion ordinaire (Convention
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