Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Faire de la Méditerranée un espace de coopération pour le développement durable
Comment imaginer la Méditerranée de demain ? Quels défis devront relever les sociétés méditerranéennes face au changement climatique, aux tensions géopolitiques, à la pression sur les ressources ou encore aux enjeux économiques et sociaux ? Pour répondre à ces questions et rendre les premiers résultats de l’exercice de prospective « MED 2050 : La Méditerranée à l’horizon 2050 » accessibles…

La Méditerranée subit une convergence de crises sans précédent (stress hydrique, pollution, déclin de la biodiversité) qui génère des pressions croissantes sur ses écosystèmes et

La Méditerranée se réchauffe 20 % plus vite que la moyenne mondiale, mais ses gouvernements maintiennent artificiellement des modèles non durables via des subventions préjudiciables

Comment imaginer la Méditerranée de demain ? Quels défis devront relever les sociétés méditerranéennes face au changement climatique, aux tensions géopolitiques, à la pression sur
En 2020, l’Organisation maritime internationale (OMI) a pris des mesures audacieuses de réduction des émissions de SOx provenant des navires, avec l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation mondiale limitant la teneur en soufre du carburant uti
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Le présent rapport est le résultat d’une activité financée par le Fonds d’affectation spécial pour la Méditerranée (MTF) et mise en œuvre par le Centre d’activités régionales du Plan Bleu (CAR/PB) du Plan d’action pour la Méditerranée (PAM) du Programm
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Le Plan Bleu et le Centre International du Droit Comparé de l’Environnement (CIDCE), accrédité auprès du plan d’action pour la méditerranée (PAM), ont mené en 2021 une étude visant à tester la faisabilité et l’utilité de créer des indicateurs juridique
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Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce et du développement économique (80 % des marchandises sont acheminées par le transport maritime. Le volume du commerce maritime mondial et la demande de services de transport maritime ont été consta
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Une approche participative est actuellement mise en place pour élaborer une planification littorale durable des bouches de Kotor, au Monténégro. Elle s’inscrit dans le contexte plus large du MedProgramme du Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM) :
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